Пять баллов: тест BMW 530d

Новая «пятёрка» BMW поколения G30 изрядно похорошела и стала невероятно похожа на «семёрку». А что ещё, кроме приятной внешности, досталось ей в наследство от прекрасной старшей сестры?


Автор облика нового BMW 5-й серии Карим Хабиб утверждает, что ему удалось создать «зрелый, стильный и спортивный образ». Пожалуй, что-то в этом есть — хотя по сравнению с предыдущей моделью F10 габариты седана чуть подросли (если быть точным, на 36 миллиметров в длину, 6 мм в ширину и 2 мм в высоту), «пятёрка» теперь выглядит гораздо стройнее, свежее и спортивнее. Короткие свесы и стремительный силуэт, чувственные формы и волнующие изгибы — все элементы дизайна подобраны с большим вкусом и откровенных промахов найти невозможно. Как на всех последних BMW, уголками светодиодных «глаз» G30 касается решётки радиатора, а задние фонари с узнаваемой L-образной графикой ещё больше вытянулись по горизонтали. Легендарные «ангельские глазки» ходовых огней (вы же помните, что впервые в мире они появились в 2001 году именно на BMW пятой серии?) теперь не круглые, а имеют замысловатую шестиугольную форму.


COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND