Робозад научили потеть

Робозад научили потеть

Робота для ресурсных испытаний автомобильных кресел от компании Ford научили потеть. Для этого конструкцию в форме человеческих ягодиц нагревают до стандартной температуры тела и пропускают через ее поверхность воду. Технологию используют для оценки износа автомобильных кресел при жарких температурах, сообщается в блоге компании.

Ярые противники ГМО оказались самоуверенными невеждами

Ярые противники ГМО оказались самоуверенными невеждами

Наиболее ярые противники генетически модифицированных организмов считают, что лучше всех осведомлены о современном положении дел с ГМО в науке, но на деле хуже всех других категорий респондентов разбираются в простых научных вопросах, в том числе и по генетике. Статья об этом исследовании американских и британских ученых опубликована в журнале .

Астрономы нашли звезду с самым разнообразным содержанием тяжелых элементов

Астрономы нашли звезду с самым разнообразным содержанием тяжелых элементов

Астрономы отыскали звезду с самым разнообразным химическим составом среди всех объектов за пределами Солнечной системы. Ею оказалась звезда HD 222925 из гало Млечного Пути, которая содержит 63 элемента, 42 из которых рождены за счет r-процесса. Возможно, в прошлом светило было частью карликовой галактики или звездного скопления. Препринт работы доступен на сайте arXiv.org.

Канадский город заполонили тюлени

Канадский город заполонили тюлени

Небольшой канадский городок на севере острова Ньюфаундленд оказался вынужден просить помощи федеральных властей после того, как на его дорогах застряли примерно 40 тюленей, неспособных покинуть его самостоятельно — по канадским законам сами жители не могут прикасаться к животным. Историю рассказывает AFP.

Ученые запретили человечеству строить новые угольные станции

Ученые запретили человечеству строить новые угольные станции

Чтобы удержать рост глобальной средней температуры в пределах полутора градусов в этом столетии, человечеству нужно начинать строить исключительно «зеленую» энергетическую и транспортную инфраструктуру уже с конца 2018 года: в этом случае вероятность безопасного исхода составит 64 процента, а если, к примеру, начать в 2030 году — уже менее 50 процентов. Исследование опубликовано в журнале .

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND