Глядя на работы южнокорейских скульпторов Ю-джу и Лим Хи Ен, трудно разобраться, на что смотришь: то ли на авиационный двигатель, то ли на причудливую абстрактную композицию в стиле стимпанк. Сами авторы говорят, что это искусство ради искусства, кусочек сказки в нашем мире, но кто им поверит!
Первым делом нужно придумать бренд. Бренд проще продавать, проще рекламировать и проще запоминать. Поэтому корейская пара везде называется u_joo+limheeyoung — прямо так, в одно слово, с нижним подчеркиванием и плюсом. Забыть практически невозможно. При этом почерк скульпторов определяется за милю: они активно эксплуатируют диковатое смешение стилей. На первый взгляд их работы — это механика, поршни, огромные шестерни; казалось бы, техническая направленность очевидна. И вместе с тем — мрачные сосуды с жидкостью, напоминающей кровь, серебристые изогнутые то ли рога, то ли паучьи лапы. Все это собрано в изящные, тонкие и жутковатые механизмы, сделанные с поистине ювелирной точностью. Добро пожаловать в мир оживших фантазий.
Nice engine: fantasy stimulating machine («Красивый двигатель: машина, стимулирующая фантазию, 2010). Как и прочие двигатели корейских скульпторов, этот работает на электричестве и сервоприводах. Но выглядит как настоящий.
Обыкновенное чудо
Совместный путь Ю-джу и Лим Хи Ен к вершинам неизведанного и воплощению фантазий в реальность начался банально: они вместе учились на художественном отделении сеульского университета Чунан. По окончании ребята сделали несколько совместных проектов, а дальше их история стала напоминать классическую сказку, в конце которой дракон умирает, убитый копьем, а царевна идет под венец. Проще говоря, они поженились, и свадьба стала началом, за которым последовали победы на разнообразных конкурсах, постоянные выставки и известность.
The Nightmare Machine («Машина ночных кошмаров», 2010) Устройство, которое забирает у спящего его плохие воспоминания. Нечто вроде механического «ловца снов».
На традиционный вопрос «Как вы работаете вдвоем?» последовал не менее традиционный ответ: после первого совместного проекта, созданного еще в университетские времена, скульпторы очень много времени проводили вместе и притерлись друг к другу не только как муж и жена, но и как соавторы. Когда-то они спорили до хрипоты из-за разных подходов к работе и даже ругались на этой почве. Теперь же, если не хватает взаимопонимания, они занимаются личными проектами, ожидая совместного вдохновения, которое обязательно приходит. Ради хорошего дела все разногласия забываются.
Steering gear for the entrance detector of the world («Ручное управление для детектора входа в мир», 2009) Звездообразный псевдо-двигатель на штативе; его «цилиндры» движутся и пышут пламенем при вращении конструкции.
Механика сказки
Будучи частями творческого целого, Ю-джу и Лим Хи Ен оставляют друг другу свободу воли. Лим, к примеру, не называет себя кинетическим скульптором, считая это не самой значительной частью своей работы. Кинетика в этой истории пришла со стороны Ю-джу. Хотя оба соавтора начинали с рисунка, именно Ю-джу впервые почувствовал огромную разницу между статикой и подвижными работами. В последних появлялась дополнительная, новая реальность — поэтому скульпторы решили заставить придуманные объекты двигаться.
Silence of the wolf: secret keeping machine («Молчание волков: машина, хранящая секреты», 2012) Один из самых насыщенных деталями «двигателей» корейской пары. В нем друг относительно друга перемещаются десятки тончайших игл.
Одна из самых запоминающихся работ пары называется «Башня любви» — сложная конструкция из подъемных кранов-поршней, в строгом порядке опускающихся в запаянные цилиндры, наполненные красной жидкостью. Визуально это, бесспорно, двигатель — рядный, шестицилиндровый, асимметричный. Филигранность исполнения и почти бесшумная работа заставляют вспомнить классические Rolls-Royce начала XX века, устанавливавшиеся на легендарные «Серебряные призраки».
Но двигатель производства Ю-джу и Лим Хи Ен служит совсем для других целей. Пояснение к скульптуре гласит: «Машина для увеличения и укрепления любви». Ее поршни качают жидкость, напоминающую кровь, это, очевидно, метафора сердца, и цилиндры играют роль клапанов, что само по себе является игрой со зрителем: двигатель — сердце машины. Но что будет, если машина остановится? Вместе со скульпторами мы движемся от сложного механического — к сложному метафизическому.
"