В жизни каждого автомобилиста могут произойти мелкие и не очень неприятности, в последствии которых приходится ремонтировать свое авто. Неотъемлемой частью ремонта кузова является шпаклевание. В этом случае предназначение шпатлевки – скрыть образовавшиеся неровности, замаскировать царапины. Кроме того, шпатлевка выполняет важную функцию – качественного базового покрытия перед покраской кузова автомобиля.
Нам понадобится:
- шпателя разных размеров;
- двухкомпонентная шпатлевка: основная и финишная;
- наждачная бумага: Р120, Р180, Р220-240;
- рубанок с зажимами для наждачной бумаги;
- проявочный порошок;
- растворитель или обезжириватель.
Первым делом необходимо подготовить поверхность, на которую будем наносить шпатлевку. Для этого сначала следует вымыть и протереть растворителем требуемый участок. Зачистить его при помощи наждачной бумаги или специальной шлифовальной машинки, так чтобы не осталось следов ржавчины и коррозии. Качественная обработка поверхности перед шпатлевкой является залогом надежности дальнейшего покрытия, долгосрочности ремонта и точного восстановления контуров всей поверхности машины.
Когда наша поверхность станет совершенно ровной и хорошо высохнут слоя нанесенной основной шпатлевки, можно наносить слой финишной шпатлевки. Она более пластичная и мелкодисперсная. Точно так же готовится по инструкции и наносится резиновым шпателем. После высыхания финишный слой шлифуется при помощи наждачной бумаги Р220-240. Для шлифовки еще можно использовать специальную шлифовальную машинку, особенно если обрабатываются большие участки.
На этом процесс шпаклевания нашего авто завершен. Осталось только загрунтовать и можно приступать к покраске. Залогом успеха в нашем деле является аккуратность и терпение!