Вуглепластиковий міст з'єднає набережну Сальгренсгатан з міським парком.
У другому за величиною місті Швеції - Гетеборзі обрано проект нового пішохідного мосту. Він буде споруджений в історичному центрі міста і з'єднає набережну Сальгренсгатан (Sahlgrensgatan) в районі Іном-Вальгравен з північною частиною району Васастаден, по якій пролягає парк Аллепаркен (Alléparken). Матеріалом для мосту стане вуглепластик.
Муніципалітет вибрав для розробки проекту моста архітектурне бюро Erik Andersson Architects та інженерно-проектувальну компанію ELU. Використання вуглепластику дозволило створити легку конструкцію, яка парить над водою каналу Вальгравен (Vallgraven) - колишнього кріпосного рову, що оточував центр міста з XVII століття. За задумом авторів проекту, міст створить новий публічний простір.
Міст має форму кільця. Лінія набережної проходить по дотичній до внутрішньої сторони кільця, а з боку парку міст спирається на плавно піднімається схил. Висота моста в цій частині дозволить вільно прогулюватися під ним по березі каналу. Новий пішохідний міст з'єднає дві частини історичного центру, розділені колишнім кріпаком.
Автори проекту стверджують, що міст не просто додасть зручності для пішоходів, а й створить новий публічний простір. Оточений мостом частина парку може бути використана як амфітеатр навколо плаваючої сцени, її можна використовувати як театральний або музичний майданчик, місце для читання книг або пікніка. Лінія набережної є дотичною до внутрішньої окружності кільця.
У конструкцію моста будуть інтегровані білі світлодіоди для створення підсвічування в темний час доби. А в зимові місяці міст буде обігріватися теплим повітрям, щоб уникнути накопичення снігу. Висота моста дозволить вільно прогулюватися під ним.
Міст отримав назву Arkitektbron (архітектурний міст); ця назва перегукується з архітектурною вулицею (Arkitektgatan). Пішохідний міст розташується між двома автомобільними мостами: Rosenlundsbron и Viktoriabron. Другим також пролягають трамвайні колії. Частина парку всередині кола моста може служити імпровізованою сценою.
Ідея побудови постійного мосту для пішохідного трафіку виникла в ході роботи над новим транспортним вузлом у центрі міста. Муніципалітет активно працює над поліпшенням доступу до центральної частини міста. Деякі будівлі реставруються і переобладнуються для громадського використання, також зазнають змін і оновлення міські простори. Однією з цілей цієї діяльності є трансформація публічних місць з тим, щоб вони стали більш зручними для пішоходів. Завдяки використанню вуглеволокна міст «парить» над поверхнею води.