Частая проблема для автомобилистов в весенне-зимний период – рыхлый снег, под которым прячется лед. Машина может забуксовать, и, что самое неприятное, отзывчивые помощники поблизости оказываются не всегда. В таком случае рассмотрим, как справиться самому в этой ситуации.
Если вы застряли в сугробе, ни в коем случае не пытайтесь выехать из него на скорости. Это может привести к тому, что машина начнет копать под себя и протектором выроет яму до самого льда. Тогда выбраться будет намного труднее. В первую очередь выйдите из машины и осмотрите место пробуксовки.
Обязательно освободите максимум пространства для машины. Выгребайте снег из-под колес и под днищем кузова. Необходимо, чтобы вы смогли проехать вперед и назад, хотя бы на небольшое расстояние. Если у вас нет с собой ни одного подходящего инструмента, то попробуйте попрыгать в машине, чтобы немного утрамбовать под ней снег.
Если лед еще не обнажился, то попробуйте аккуратно выехать из сугроба. Педаль газа нажимайте плавно. Если автомобиль начнет буксовать – выключайте скорость. Колеса ставьте прямо, чтобы машине было легче выбраться из сугроба, хотя на переднеприводных машинах лучше, наоборот, поворачивать руль вправо-влево, пока колеса не встанут на сухую поверхность.
Попробуйте сдать назад, насколько это возможно, и снова продвинуться вперед по своим следам. Как только колеса начнут буксовать – тут же опять отъезжайте назад. С каждым разом машина будет прокладывать чуть большую колею. Продолжайте до тех пор, пока машина не покинет сугроб.
Попробуйте раскачать машину. Для этого быстро переключайтесь между первой и задней передачами. Но этот способ подойдет только для автомобилей с механической коробкой передач. Не пытайтесь проделать данный маневр на машине с автоматической коробкой – это может привести к ее поломке.
Приспустите немного давление в шинах. Это поможет создать большее сцепление с дорогой. Будьте особенно аккуратны, если у вас с собой нет насоса.
Если вам не помог ни один из предыдущих вариантов, то придется обратиться за помощью к другим водителям, которые помогут вытащить машину на буксире. Безопаснее всего воспользоваться веревочным тросом без карабинов. Металлический в данном случае не подойдет. Он неэластичен и при рывке может лишить ваш автомобиль буксировочных проушин или деформировать кузов. Ленточный трос ненадежен и при рывке может порваться, повредив крюком лобовое стекло машины. В арсенале необходимо всегда иметь хотя бы альпинистскую веревку.
Позаботившись заранее об инструменте, вы существенно облегчите себе задачу в подобной ситуации. Зимой всегда используйте только зимние шины. Это более безопасно и снижает риск застревания в сугробе.