Електромобілі та гібриди, що рухаються по відведеній смузі, зможуть підзаряджати акумулятори на ходу.
У Великобританії цього року почнуться випробування технології бездротової підзарядки електричних і гібридних автомобілів на ходу. Британська державна компанія Highways England, що відповідає за експлуатацію мережі найважливіших автодоріг королівства, планує оснастити цією технологією траси, що знаходяться в її управлінні. В результаті автомобілі з наднизьким вихлопом зможуть пересуватися на великі відстані, не зупиняючись для підзарядки.
Проект ґрунтується на техніко-економічному обґрунтуванні, виконаному консультаційною компанією Halcrow на замовлення Highways England. Згідно з оцінками, вартість проекту складе 200 млн фунтів стерлінгів.
Опис проекту передбачає переобладнання найбільш повільної смуги руху (у Великобританії з її лівостороннім рухом це крайня ліва смуга) з установкою під поверхнею котушок індуктивності. Для максимальної ефективності підзарядки автомобілі повинні рухатися з заданою швидкістю і дотримуючись певного інтервалу, тому в проекті передбачена установка інформаційних табло для управління рухом. Схема бездротової підзарядки автомобілів передбачає переобладнання крайньої смуги з розміщенням під асфальтом котушок індуктивності.
Випробування почнуться до кінця 2015 року і триватимуть близько 18 місяців. Автомобілі, оснащені системами бездротової підзарядки, будуть використовуватися для тестування спеціально побудованих ділянок дороги, що імітують швидкісні траси. У разі успішного завершення цього етапу після його закінчення почнеться наступний цикл випробувань, вже безпосередньо на трасах.