Сильные морозы, да и в целом зимняя погода, не самым лучшим образом сказываются на работе наших автомобилей. Все детали промерзают, масло в двигателе и коробке густеет, аккумулятор и вся электронная система работают на пределе своих возможностей. Конечно при таких условиях износ деталей происходит гораздо быстрее и жестче, нежели при хорошей сухой погоде. А после долгой морозной ночи инжекторный двигатель и вовсе может не завестись. Но все же есть несколько способов привести ваш инжектор в чувство.

Подсветка салона как современный вид тюнинга автомобиля появилась не так давно. На смену старым лаконичным лампам пришел новый, яркий и стильный вариант – освещение панели и всего салона с помощью светодиодных лент. Процесс создания такого апгрейда не занимает много времени, зато конечный результат вызывает восхищение.

Запустить двигатель автомобиля ВАЗ в сильные морозы – зачастую дело проблематичное. Облегчить этот труд поможет предпусковой подогреватель тосола (его часто называют “котлом”). При установке подогревателя понадобятся электропомпа, импортные фирменные хомуты, емкость для сбора тосола и армированные шланги системы охлаждения, а также пульт управления с таймером.

Дизельные двигатели экономичны и имеют высокий крутящий момент, поэтому многие водители переоборудуют свои автомобили. Не являются исключением и Газели. Кроме того, именно на таких автомобилях дизельный двигатель обеспечивает хорошую тягу на низких оборотах. Плюсом является и то, что топливо воспламеняется без искры, поэтому чтобы завести автомобиль, когда он заглох, достаточно просто найти буксир. Это свидетельствует о независимости работы дизельного двигателя от электроники. Поменять дизель на Газели не составит особого труда.